近日，由“十二五”国家科技支撑计划支持的“燃料电池/超级电容混合动力100%低地板有轨电车研制”项目取得重大成果，研制了具有自主知识产权的世界首列氢燃料电池/超级电容有轨电车并投入商业运营。
     项目承担单位中车唐山公司在全球首次攻克了燃料电池/超级电容混合动力牵引与控制、大功率燃料电池系统集成与效率优化控制、燃料电池/超级电容混合动力能量管理、混合动力100%低地板有轨电车模块化设计与系统集成等关键技术，研制的有轨电车完全取消受电弓和接触网，填补了该领域空白，实现了“零排放”和全程“无网”运行。
    2017年10月26日，项目研制的有轨电车在唐山举办的中国工业旅游产业发展联合大会上首次投入唐胥铁路载客运营，最高运行时速70公里，一次快速加氢仅需15分钟，可持续行驶40公里。这是全球范围内氢燃料电池有轨电车首次商业运营，标志着我国在新能源轨道交通领域实现重大突破。
    氢燃料电池是全球清洁能源开发利用的主流技术方向，具有比能量高、噪声低和无污染等显著优点，唯一排放物是水，是真正的“零排放”。该项目成果为新能源在轨道交通领域的应用探索了一条新途径，具有显著的社会效益和潜在的经济效益。